389 spill

Motorsykkelspill

Motorsykkelspill i nettleseren: motocrossløyper i bakker, trafikkjøring på motorvei, stuntbaner og gateraser der det å holde sykkelen oppreist betyr like mye som gassen – fra enhånds wheelie-spill til full 3D-kjøring.

389 spillRacingspill (166), Puslespill (63), Arkadespill (35), Hyper Casual (32), Sportsspill (30) og Eventyrspill (18)

Kategorier

Alle tagger

Sorter
60 spill

Motospill

Trials, ramper og trafikk under kortnavnet mesteparten av hyllen bruker.

Motocrosspill

Jordløyper med hopp og humper der landingen avgjør runden.

Motorsykkel-stuntspill

Ramper, loopinger og hustak uten klokke – poenget er hva som skjer i luften.

Nyeste

Balansen er hele spillet

En bil kan sprette av en vegg og fortsette; en motorsykkel velter. Det ene faktumet skiller denne hyllen fra resten av kjørekatalogen. De fleste titlene her er bygget rundt lenting: len deg bakover for å løfte forhjulet over et gap, len deg forover for å lande et hopp på begge hjul, og godta at for mye av begge deler avslutter runden med en krasjanimasjon. Motocross- og trialsløypene presser denne ideen hardest, med loopinger, vippebrett og nesten loddrette klatringer som egentlig er balansepuslespill i forkledning, mens motorvei- og gatespillene gjør det til en øvelse i fart og nerver der et øyeblikks uoppmerksomhet møter bakenden på en lastebil.

Hvis du heller vil ha fire hjul under deg, er bilspill-hubben og rundetidsenden av racingspill naboene; tråsykler og BMX har sin egen sykkelspill-hylle, og den glidende enden av kjørekatalogen ligger under driftspill.

Kategorier:BilRacingspill

Gass, lenting og brems på hvilken som helst enhet

På en datamaskin bruker nesten alle motorsykkelspill piltastene eller WASD: opp er gass, ned er brems eller revers, og venstre og høyre lener kjøreren i stedet for å styre styret. Noen legger til en skifttast for boost og mellomromstasten for wheelie; startskjermen eller pausemenyen sier hvilke. Trialsløypene belønner små, raske trykk på lentetastene; å holde én nede gjennom et helt hopp er hvordan de fleste første krasj skjer.

På en telefon setter de samme spillene gass og brems på den ene siden av skjermen og lenteknapper på den andre, og de vil ha liggende format. Portrett-titlene er motorveikjøringen, som styres ved å vippe eller ved å dra en tommel over feltene, og er det enkleste stedet å begynne på en liten skjerm. Full 3D-kjørespill laster en stor bane før første tur begynner; ventetiden er kartet som kommer, ikke en installasjon.

Motocross, trafikk, stunt og litt levering

Den største gruppen på hyllen er motocross og trials: lukkede løyper fulle av ramper, loopinger og hindringer, vanligvis mot klokken med sjekkpunkter, slik at et krasj bare koster deg den siste strekningen. Deretter kommer motorveikjøringen, der veien aldri tar slutt og poengsummen er hvor langt du kommer mellom bilene og hvor mange nestenulykker du rekker å stable sammen. Stuntbanene dropper klokken helt og gir deg ramper, halfpipes og hustak for å se hva en sykkel gjør i luften.

I utkanten ligger politijakter og patruljesykler, som deler kjørere med politispill-hubben, quad- og dirtbike-variantene, og noen få leverings- og taxilignende oppdrag der sykkelen er transportmiddel snarere enn poenget. Det meste av hyllen er gjengitt i 3D; sidevisnings-trialspillene er unntaket og er de letteste å laste.

Kategorier:3D-spill

Hva er forskjellen mellom motorsykkelspill og sykkelspill?

Les mer

Her betyr ordet motorsykkel en motor: motocross, gatesykler, scootere og quads. Sykkelspill-hubben er den pedaldrevne siden, med BMX og terrengsykler. De to overlapper i trialsløype-formatet, så en kjører som liker én hylle finner vanligvis noe på den andre.

Hvordan styrer jeg et motorsykkelspill på tastatur?

Les mer

Nesten alltid med piltastene eller WASD: opp for gass, ned for brems, venstre og høyre for å lene kjøreren bakover eller forover. En boost eller en wheelie, når spillet har det, ligger på skift eller mellomromstasten. Len i korte trykk i stedet for å holde tasten nede; sykkelen roterer fort for mye.

Kan jeg spille motorsykkelspill på telefonen?

Les mer

Ja. Trials- og stuntspillene bytter til gass-, bremse- og lenteknapper på skjermen og spilles i liggende format; motorveikjøringen er i portrett og styres ved å vippe eller ved å dra en tommel. De tunge 3D-titlene tar lengre tid å laste på mobildata, men krever ingenting installert.

Hvorfor krasjer jeg hele tiden i hoppene?

Les mer

Vanligvis fordi kjøreren lener feil vei i det hjulene forlater rampen. Slipp gassen rett før kanten, trykk bakover for å rette opp sykkelen i luften, og sikt på å lande med begge hjul samtidig; en landing på forhjulet i høy fart er den vanligste måten å miste en runde på.