ألعاب دراجات نارية
ألعاب الدراجات النارية في المتصفح: مسارات موتوكروس على التلال، سباقات على الطرق السريعة وسط السيارات، مسارات استعراضية وسباقات شوارع، حيث يهم الحفاظ على توازن الدراجة بقدر ما تهم السرعة — من ألعاب التفحيط بإصبع واحد إلى القيادة ثلاثية الأبعاد الكاملة.
389 لعبةسباق (166) وألغاز (63) وآركيد (35) وكاجوال مفرط (32) ورياضة (30) ومغامرات (18)
التصنيفات
سباق
ألغاز
آركيد
عادية
رياضة
مغامرات
أكشن
أولادكل الوسوم
دراجات
أطفال
كلاسيكي
ماريو
ألعاب موتو
تريالز ومنحدرات وزحام تحت الاسم القصير الذي يستخدمه معظم الرف.
ألعاب الموتوكروس
مسارات ترابية بمنحدرات ومطبات، حيث يحدد الهبوط نتيجة اللفة.
ألعاب استعراض الدراجات النارية
منحدرات وحلقات وأسطح بلا مؤقت — المهم هو ما يحدث في الهواء.
الأحدث
التوازن هو اللعبة كلها
السيارة قد ترتد عن الحائط وتواصل السير، أما الدراجة النارية فتسقط. هذه الحقيقة وحدها هي ما يميز هذا الرف عن بقية قسم ألعاب القيادة. معظم الألعاب هنا مبنية على الميل: أمل الراكب للخلف لترفع العجلة الأمامية فوق فجوة، وأمل للأمام لتهبط من قفزة على العجلتين، وتقبّل أن الإفراط في أي منهما ينهي الجولة بمشهد تحطم. مسارات الموتوكروس والتريالز هي الأكثر تشديدًا على هذه الفكرة، بحلقات وألواح توازن وصعود شبه عمودي هي في الحقيقة ألغاز توازن متنكرة، بينما تحوّلها ألعاب الطرق السريعة والشوارع إلى تمرين سرعة وأعصاب، حيث لحظة شرود واحدة تعني الاصطدام بمؤخرة شاحنة.
وإن كنت تفضّل أربع عجلات تحتك، فقسم ألعاب السيارات وطرف عدّاد اللفات في ألعاب السباق هما الجاران؛ وللدراجات الهوائية والـ BMX رفّها الخاص في ألعاب الدراجات، وطرف الانزلاق في قسم القيادة تجده في ألعاب الدريفت.
السرعة والميل والفرامل على أي جهاز
على الحاسوب، تستخدم كل ألعاب الدراجات النارية تقريبًا مفاتيح الأسهم أو WASD: الأعلى للسرعة، والأسفل للفرامل أو الرجوع، واليسار واليمين يميلان الراكب بدلًا من توجيه المقود. بعضها يضيف مفتاح Shift للدفعة السريعة ومفتاح المسافة للتفحيط؛ وشاشة البداية أو قائمة الإيقاف توضح ذلك. مسارات التريالز تكافئ الضغطات القصيرة السريعة على مفاتيح الميل؛ والاستمرار في الضغط طوال القفزة هو سبب معظم حالات التحطم الأولى.
على الهاتف، تضع الألعاب نفسها زر سرعة وفرامل على جانب من الشاشة وأزرار ميل على الجانب الآخر، وتفضّل الوضع الأفقي. أما الألعاب العمودية فهي سباقات الطرق السريعة، التي تُوجَّه بإمالة الجهاز أو بتحريك الإبهام بين المسارات، وهي أسهل نقطة بداية على الشاشة الصغيرة. ألعاب القيادة ثلاثية الأبعاد الكاملة تحمّل مسارًا كبيرًا قبل أول جولة؛ والانتظار هو وصول الخريطة، لا تثبيت أي شيء.
موتوكروس، وزحام، واستعراضات، وبعض التوصيلات
أكبر مجموعة على الرف هي الموتوكروس والتريالز: مسارات مغلقة مليئة بالمنحدرات والحلقات والعوائق، تُلعب عادة ضد الساعة مع نقاط تفتيش، فلا تكلفك الحادثة إلا الجزء الأخير. ثم تأتي سباقات الطرق السريعة، حيث لا ينتهي الطريق أبدًا والنتيجة هي مدى وصولك بين السيارات وعدد المرات التي تمر فيها بجانبها بأعجوبة. أما خرائط الاستعراض فتتخلى عن المؤقت تمامًا وتمنحك منحدرات وأنصاف أنابيب وأسطح منازل لترى ما تفعله الدراجة في الهواء.
وعلى الأطراف تأتي مطاردات الشرطة ودراجات الدوريات، التي يتشارك راكبوها مع قسم ألعاب الشرطة، ونسخ الدراجات الرباعية والترابية، وبعض مهام التوصيل والتاكسي حيث تكون الدراجة وسيلة نقل لا هدفًا. معظم الرف مصنوع بتقنية 3D؛ وألعاب التريالز ذات المنظر الجانبي هي الاستثناء، وهي الأخف تحميلًا.
التصنيفات:ثلاثية الأبعاد
ما الفرق بين ألعاب الدراجات النارية وألعاب الدراجات؟
اقرأ المزيدإخفاء التفاصيل
هنا كلمة دراجة نارية تعني محركًا: موتوكروس، ودراجات الشوارع، والسكوترات، والدراجات الرباعية. أما قسم ألعاب الدراجات فهو الجانب الذي يعمل بالدواسة، بما فيه BMX والدراجات الجبلية. والقسمان يتشابهان في نمط مسارات التريالز، فمن يحب أحد الرفين يجد عادة شيئًا على الآخر.
كيف أتحكم في لعبة دراجة نارية على لوحة المفاتيح؟
اقرأ المزيدإخفاء التفاصيل
في الغالب بمفاتيح الأسهم أو WASD: الأعلى للسرعة، والأسفل للفرامل، واليسار واليمين لإمالة الراكب للخلف أو للأمام. والدفعة السريعة أو التفحيط، إن وُجد، على مفتاح Shift أو مفتاح المسافة. أمل بضغطات قصيرة بدل الاستمرار في الضغط؛ فالدراجة تدور بسرعة كبيرة.
هل يمكنني لعب ألعاب الدراجات النارية على هاتفي؟
اقرأ المزيدإخفاء التفاصيل
نعم. تتحول ألعاب التريالز والاستعراض إلى أزرار سرعة وفرامل وميل على الشاشة وتُلاعب بالوضع الأفقي؛ أما سباقات الطرق السريعة فهي عمودية وتُوجَّه بإمالة الجهاز أو بتحريك الإبهام. والألعاب ثلاثية الأبعاد الثقيلة تستغرق وقتًا أطول في التحميل عبر بيانات الهاتف لكنها لا تحتاج أي تثبيت.
لماذا أتحطم دائمًا عند القفزات؟
اقرأ المزيدإخفاء التفاصيل
غالبًا لأن الراكب يميل في الاتجاه الخطأ لحظة مغادرة العجلات للمنحدر. خفف السرعة قبل الحافة مباشرة، واضغط للخلف لتعديل الدراجة في الهواء، واهدف إلى الهبوط بالعجلتين معًا؛ فالهبوط على العجلة الأمامية بسرعة هو أكثر أسباب خسارة الجولة.