Biltunningsspel

Ta den färdiga bilen till ramper, loopar och hustak.

Mega Ramp Stunt Racing 3D

Stunt Sprint

Car Stunt Chipi Chipi Chapa Chapa Cat

Stunt Tracks

Extreme Supercar: Stunt Drive

Garaget först, vägen sedan

Ett tuning-spel är ett bilspel där garaget är huvudskärmen. Du börjar med något anspråkslöst och en liten budget, och pengarna du tjänar på vägen går tillbaka in i bilen: motornivåer som höjer toppfarten, en turbo som skärper accelerationen, bromsar och däck som ändrar hur sent du kan lämna en kurva, och sedan det kosmetiska lagret, där de flesta spelare lägger sin tid. Lack med en färgväljare eller en förinställning, en dekal eller en livery, fälgar i ett dussin stilar, en spoiler, ett bodykit, tonade rutor, sänkta fjädrar, avgasrör och underglow-belysning. Katalogens etikett når varje spel vars titel eller leverantörstagg nämner tuning, så hyllan blandar fullständiga uppgraderings- och racingslingor med rena lackverkstadsleksaker där bilen aldrig rör sig och poängen är fotot i slutet.

Väghalvan avgör vad uppgraderingarna är till för. Vissa titlar ger dig en dragstrip, där körningen är en rak linje och den enda färdigheten är växlingstimingen, och en bättre motor syns direkt på tidtagningen. Vissa ger dig en bana eller en stad, där uppgraderingar av väghållningen betyder mer än hästkrafter och en dåligt balanserad bil snurrar i första kurvan. Vissa hoppar över tävlingen helt och släpper den färdiga bilen på en stuntbana eller en öppen plats att drifta runt på. Hubarna på båda sidor är grannarna du förväntar dig: bilspel för free-roam- och körningstitlarna som hoppar över garaget, racingspel för de som behåller prispallen och släpper skiftnyckeln, och driftspel för kurvorna som väghållningsuppgraderingarna finns till för.

Kategorier:BilsimuleringRacingspel

Vad uppgraderingarna faktiskt gör

Alla spel modellerar inte sina delar ärligt, och det lönar sig att lägga märke till vilken sorts spel du spelar. I de fullare simuleringarna höjer en motornivå effektsiffran, en turbo lägger till en fördröjning innan laddtrycket kommer, viktminskning gör bilen nervösare och utväxlingen avgör om farten kommer tidigt eller sent; du kan känna att en bil förändras från en körning till nästa, och en vettig utveckling är bromsar och däck före effekt. I de lättare titlarna är uppgraderingarna en siffra som går upp och en stapel som fylls, och körningen under är oförändrad. Inget av dem är fel, men det första belönar tanke och det andra belönar tid. Kosmetiska delar påverkar nästan aldrig prestandan någonstans på hyllan, så underglow är bara för dig.

Kontrollerna följer väghalvan. Dragkörningar använder en tangent för gasen och en för växlingen, och hela spelet handlar om att träffa växlingen högst upp i varvtalsregistret. Banor och städer använder piltangenterna eller WASD med mellanslagstangenten för handbromsen, och drift-titlarna vill ha en lätt fot på gasen snarare än en hållen tangent. På en telefon är lackverkstaden ett nöje, eftersom att dra en färg över en karossdel passar en fingertopp, och körningen växlar till lutning eller pedaler på skärmen. Spelare som gillar siffran-går-upp-loopen mer än körningen bör titta på idle-tycoon-spel, där ett garage kan sköta sig självt, och på managementspel för verkstadssimuleringarna där du lagar kunders bilar i stället för din egen.

Vem det passar och vart du går härnäst

Hyllan är lugn för att vara en bilkategori. Det finns inget våld, lackverkstadstitlarna har inget förlorarläge alls, och ett barn som gillar bilar kan tillbringa en glad halvtimme med att välja fälgar utan att någonsin starta motorn; drag- och ban-titlarna lägger till en mild tävlingskant som passar äldre barn och vuxna. Det är också en av få bilgenrer där långsamt, överlagt spel belönas, vilket gör den väl lämpad för en surfplatta i soffan snarare än ett tangentbord vid ett skrivbord. Inget installeras och inget kräver ett konto, även om de fullare tredimensionella garagen tar en stund att ladda och en budget du byggt upp oftast överlever att du stänger fliken.

Spelare som kom för bilarna själva har några ställen att gå till. Superbilar samlar de exotiska maskinerna som tuning-spel oftast arbetar sig fram till, stuntspel har ramperna och looparna där en färdig bil får visa upp sig, och bilparkeringsspel är precisionsänden av samma styrning. Tvåhjulsversionen av samma garage-och-väg-slinga finns under motorcykelspel, och motsvarigheten för stora lastbilar under lastbilsspel. Spelare som bara vill ha lackboxen kan behandla den här hubben som en designleksak och strunta helt i vägen; den färdiga bilen är belöningen. Listorna nedan visar de tuning-spel spelare återvänder till mest och sedan de senaste nykomlingarna, vilket är det snabbaste sättet att hitta ett garage med delar som faktiskt gör något på vägen.