Giochi di tuning auto

Porta l'assetto finito su rampe, giri della morte e tetti.

Mega Ramp Stunt Racing 3D

Stunt Sprint

Car Stunt Chipi Chipi Chapa Chapa Cat

Stunt Tracks

Extreme Supercar: Stunt Drive

Prima il garage, poi la strada

Un gioco di tuning è un gioco di auto dove il garage è la schermata principale. Parti con qualcosa di modesto e un budget ridotto, e i soldi che guadagni sulla strada tornano nell'auto: stadi del motore che alzano la velocità massima, un turbo che affina l'accelerazione, freni e gomme che cambiano quanto tardi puoi uscire da una curva, e poi il lato estetico, dove la maggior parte dei giocatori passa il tempo. Vernice con un selettore di colore o un preset, una grafica o una livrea, cerchi in una dozzina di stili, un alettone, un body kit, vetri oscurati, molle ribassate, terminali di scarico e luci sottoscocca. L'etichetta del catalogo raccoglie ogni gioco il cui titolo o tag del fornitore cita il tuning, quindi lo scaffale mescola cicli completi di upgrade e gare con puri giochi da officina di verniciatura dove l'auto non si muove mai e il punto è la foto alla fine.

La metà su strada decide a cosa servono gli upgrade. Alcuni titoli ti danno una pista di accelerazione, dove la corsa è una linea retta e l'unica abilità è il momento del cambio, e un motore migliore si vede direttamente sul cronometro. Altri ti danno un circuito o una città, dove gli upgrade di tenuta contano più dei cavalli e un assetto sbilanciato ti fa girare alla prima curva. Altri saltano del tutto la competizione e lasciano l'auto finita su una mappa acrobatica o un piazzale aperto per fare drift. Gli hub ai due lati sono i vicini che ti aspetti: giochi di auto per i titoli di guida libera che saltano il garage, giochi di corse per quelli che tengono il podio e lasciano la chiave inglese, e giochi di drift per le curve per cui esistono gli upgrade di tenuta.

Categorie:AutoCorse

Cosa fanno davvero gli upgrade

Non tutti i giochi simulano i pezzi in modo onesto, e conviene capire che tipo stai giocando. Nelle simulazioni più complete uno stadio del motore alza la potenza, un turbo aggiunge un ritardo prima che arrivi la spinta, la riduzione di peso rende l'auto più nervosa e i rapporti decidono se la velocità arriva presto o tardi; senti un assetto cambiare da una corsa all'altra, e una progressione sensata mette freni e gomme prima della potenza. Nei titoli più leggeri gli upgrade sono un numero che sale e una barra che si riempie, e la guida sotto resta identica. Nessuno dei due è sbagliato, ma il primo premia il ragionamento e il secondo il tempo. I pezzi estetici quasi mai influiscono sulle prestazioni in tutto lo scaffale, quindi le luci sottoscocca sono solo per te.

I comandi seguono la metà su strada. Le gare di accelerazione usano un tasto per l'acceleratore e uno per il cambio, e tutto il gioco sta nel cambiare marcia al limite dei giri. Circuiti e città usano le frecce o WASD con la barra spaziatrice per il freno a mano, e i titoli di drift vogliono un tocco leggero sull'acceleratore invece di un tasto tenuto premuto. Sul telefono l'officina di verniciatura è un piacere, perché trascinare un colore su una carrozzeria si addice a un dito, e la guida passa all'inclinazione o ai pedali sullo schermo. Chi ama più il ciclo del numero che sale della guida dovrebbe guardare i giochi idle tycoon, dove un garage può andare avanti da solo, e i giochi di gestione per le simulazioni di officina dove ripari le auto dei clienti invece della tua.

A chi si addice e dove andare dopo

Lo scaffale è tranquillo per una categoria di auto. Non c'è violenza, i titoli da officina di verniciatura non hanno alcuno stato di sconfitta, e un bambino a cui piacciono le auto può passare mezz'ora felice a scegliere i cerchi senza mai accendere il motore; i titoli di accelerazione e circuito aggiungono un lieve spirito competitivo adatto ai bambini più grandi e agli adulti. È anche uno dei pochi generi di auto dove il gioco lento e ponderato viene premiato, il che lo rende adatto a un tablet sul divano più che a una tastiera alla scrivania. Niente si installa e niente chiede un account, anche se i garage tridimensionali più completi ci mettono un momento a caricare e il budget che hai accumulato di solito sopravvive alla chiusura della scheda.

Chi è arrivato per le auto stesse ha qualche posto dove andare. Supercar raccoglie le macchine esotiche verso cui di solito puntano i giochi di tuning, giochi acrobatici contiene le rampe e i giri della morte dove un assetto finito può mettersi in mostra, e giochi di parcheggio è il lato di precisione dello stesso sterzo. La versione a due ruote dello stesso ciclo garage-e-strada vive sotto giochi di moto, e l'equivalente per i camion sotto giochi di camion. Chi vuole solo la cabina di verniciatura può trattare questo hub come un gioco di design e ignorare del tutto la strada; l'auto finita è la ricompensa. Le righe qui sotto elencano i giochi di tuning a cui i giocatori tornano di più e poi le novità, che è il modo più rapido per trovare un garage con pezzi che sulla strada fanno davvero qualcosa.