Driftspel

En mållinje och rivaler, med den tvära körningen poängsatt ovanpå.

Extreme Drift Racing

Japan Racing Tokyo Drift 2025

Drift Racing Gear Simulator

Max Crusher 2 - Destruction Drift and Racing!

Mega Ramp Car Stunts GT Racing

Neon City Drift Racing

Trimning, viktförskjutning och ett garage – hyllans fysik-först-ände.

Drift Racing Gear Simulator

Police Car Simulator Game

Car Simulator 3D

Multiplayer Car Crash Simulator

Drift Racing Top Gear Simulator

Japan Drift Racing Car Simulator

Tvären är poängen

I ett vanligt racingspel är en sladd ett misstag du rättar till. I ett driftspel är den poängen. Du kastar in bilen i en kurva, håller den i en vinkel med gasen och motstyrningen, och spelet betalar dig för hur länge, hur snabbt och hur mycket på tvären du höll dig – med en multiplikator som fortsätter stiga så länge en drift flyter in i nästa och nollställs i samma stund du rätar upp bilen eller tar i en vägg. Vissa titlar har en mållinje och lägger till driftpoäng som bonus; de renare släpper racet helt och ger dig en parkeringsplats, en bergsväg eller ett hamnområde och en resultattavla.

Varv- och pallracing utan betoningen på tvären finns på hubben racingspel, och den bredare bilkatalogen – parkering, trafik, fri körning – ligger under bilspel. Den här hyllan behåller spelen där handbromsen är ett poängverktyg snarare än en broms.

Kategorier:RacingspelBilsimulering

Handbroms på mellanslagstangenten

På tangentbord är upplägget stabilt genom genren: piltangenter eller WASD för gas, broms och styrning, mellanslagstangenten för handbromsen som startar sladden, och ofta shift för en nitroboot. Tekniken är ett tryck på handbromsen i ingången, gas för att hålla vinkeln och små styrkorrigeringar mot sladden; att hålla handbromsen genom hela kurvan är nybörjarmisstaget och slutar i en snurr. En mus behövs aldrig, och en ratt stöds inte, så en laptop räcker.

På en telefon erbjuder samma spel lutning eller pedaler på skärmen med en handbromsknapp, i liggande läge, och koordinationen är svårare än med tangenter. Undantaget är ett-trycks-driftaren: en bil i fågelperspektiv eller isometrisk vy som bara svänger medan du håller på skärmen, byggd för en tumme i stående läge och med samma korta-omgångs-känsla som hyllan casualspel. De fullständiga 3D-titlarna kräver mer av telefonens grafik och tar längre tid att ladda på mobildata.

Kategorier:Casual3D-spel

Parkeringsplatser, bergsvägar och trafik

Lekplatserna återkommer över hyllan. Öppna parkeringsplatser och hamnar är för att lära sig och för att jaga highscore utan något i vägen. Bergsvägar och touge-liknande pass knyter ihop kurvor till långa kedjor. Stadskartor lägger till trafik och, i några titlar, en polisbil som gör sessionen till en jakt och delar garage med hubben polisspel. Tandemlägen sätter två bilar på samma väg, en som leder och en som följer, och är anledningen till att den här hyllan överlappar med tvåspelarspel på ett delat tangentbord och med onlinerummen i multiplayerspel.

De flesta titlar har ett garage: bilar att låsa upp, sedan trimning för kraft, grepp och fjädring, och lack och fälgar som inte ändrar något annat än utseendet. En styvare setup driftar villigare och är svårare att fånga; standardinställningarna är förlåtande med avsikt. Räkna med en tyngre laddning än på de flesta bilspelssidor, eftersom en driftbana är en full 3D-miljö, och räkna med att bildfrekvensen snarare än kontrollerna är gränsen på en äldre enhet.

Kategorier:2 spelareMultiplayer