Biltuningspill

Ta det ferdige bygget til ramper, løkker og hustak.

Mega Ramp Stunt Racing 3D

Stunt Sprint

Car Stunt Chipi Chipi Chapa Chapa Cat

Stunt Tracks

Extreme Supercar: Stunt Drive

Garasjen først, veien etterpå

Et tuning-spill er et bilspill der garasjen er hovedskjermen. Du starter med noe beskjedent og et lite budsjett, og pengene du tjener på veien går tilbake i bilen: motortrinn som øker toppfarten, en turbo som skjerper akselerasjonen, bremser og dekk som endrer hvor sent du kan forlate en sving, og deretter det kosmetiske laget, som er der de fleste spillere bruker tiden sin. Lakk med en fargevelger eller en forhåndsinnstilling, dekor eller livery, felger i et dusin stiler, en spoiler, et bodykit, tonet glass, senkede fjærer, eksosstusser og underglow-lys. Katalogens etikett treffer alle spill der tittelen eller leverandørtaggen nevner tuning, så hyllen blander fulle oppgrader-og-kjør-løkker med rene lakkeringsleker der bilen aldri beveger seg og poenget er bildet til slutt.

Veihalvdelen avgjør hva oppgraderingene er til for. Noen titler gir deg en dragstripe, der kjøreturen er en rett linje og den eneste ferdigheten er å treffe giringen, og en bedre motor vises direkte på tidtakeren. Noen gir deg en bane eller en by, der oppgraderinger av kjøreegenskapene betyr mer enn hestekrefter og et dårlig balansert bygg spinner i første sving. Noen hopper helt over konkurranse og slipper den ferdige bilen ned på et stuntkart eller en åpen plass for å drifte rundt. Hubene på hver side er naboene du ville forvente: bilspill for frikjørings- og kjøretitlene som hopper over garasjen, racingspill for de som beholder pallen og dropper skiftenøkkelen, og driftspill for svingene som oppgraderingene av kjøreegenskapene finnes for.

Kategorier:BilRacingspill

Hva oppgraderingene faktisk gjør

Ikke alle spill modellerer delene sine ærlig, og det lønner seg å legge merke til hvilken type du spiller. I de fyldigere simuleringene øker et motortrinn effekttallet, en turbo legger til en forsinkelse før boosten slår inn, vektreduksjon gjør bilen mer urolig og giringen avgjør om farten kommer tidlig eller sent; du kan kjenne at et bygg endrer seg fra en kjøretur til den neste, og en fornuftig progresjon er bremser og dekk før kraft. I de lettere titlene er oppgraderingene et tall som går opp og en linje som fylles, og kjøringen under er uendret. Ingen av dem er feil, men den første belønner tanke og den andre belønner tid. Kosmetiske deler påvirker nesten aldri ytelsen noe sted på hyllen, så underglow er bare for deg.

Kontrollene følger veihalvdelen. Dragkjøringer bruker én tast for gass og én for giring, og hele spillet handler om å treffe girskiftet på toppen av turtallsområdet. Baner og byer bruker piltastene eller WASD med mellomromstasten for håndbrekket, og drift-titlene vil ha en lett berøring på gassen i stedet for en holdt tast. På en telefon er lakkeringsverkstedet en fornøyelse, siden det å dra en farge over et karosseripanel passer en fingertupp, og kjøringen bytter til vipping eller pedaler på skjermen. Spillere som liker tall-går-opp-løkken bedre enn kjøringen bør se på idle tycoon-spill, der en garasje kan drive seg selv, og på ledelsesspill for verkstedsimuleringene der du fikser kundebiler i stedet for din egen.

Hvem det passer for, og hvor du går videre

Hyllen er rolig for å være en bilkategori. Det er ingen vold, lakkerings-titlene har ingen feiltilstand i det hele tatt, og et barn som liker biler kan bruke en fornøyelig halvtime på å velge felger og aldri starte motoren; drag- og banetitlene legger til en mild konkurransekant som passer eldre barn og voksne. Det er også en av få bil-sjangere der sakte, bevisst spill belønnes, noe som gjør den godt egnet for et nettbrett i sofaen i stedet for et tastatur ved skrivebordet. Ingenting installeres og ingenting krever en konto, selv om de fyldigere tredimensjonale garasjene bruker et øyeblikk på å laste, og et budsjett du har bygget opp, vanligvis overlever at du lukker fanen.

Spillere som kom for bilene selv, har noen steder å gå. Superbiler samler de eksotiske maskinene som tuning-spill vanligvis jobber mot, stuntspill har rampene og løkkene der et ferdig bygg får vise seg frem, og parkeringsspill er presisjonsenden av den samme styringen. To-hjulsversjonen av den samme garasje-og-vei-løkken ligger under motorsykkelspill, og vogntog-ekvivalenten under lastebilspill. Spillere som bare vil ha lakkeringsboksen, kan behandle denne huben som et designleketøy og ignorere veien helt; den ferdige bilen er belønningen. Radene nedenfor viser tuning-spillene spillerne vender tilbake til mest, og deretter de nyeste ankommene, som er den raskeste måten å finne en garasje med deler som faktisk gjør noe på veien.