Driftspil

En mållinje og rivaler, med det sidelæns gennemløb scoret oveni.

Extreme Drift Racing

Japan Racing Tokyo Drift 2025

Drift Racing Gear Simulator

Max Crusher 2 - Destruction Drift and Racing!

Mega Ramp Car Stunts GT Racing

Neon City Drift Racing

Tuning, vægtfordeling og en garage — den fysiktunge ende af hylden.

Drift Racing Gear Simulator

Police Car Simulator Game

Car Simulator 3D

Multiplayer Car Crash Simulator

Drift Racing Top Gear Simulator

Japan Drift Racing Car Simulator

Sidelæns er pointen

I et almindeligt racerspil er et slide en fejl, du retter op. I et driftspil er det pointene. Du kaster bilen ind i et sving, holder den på skrå med speederen og modstyringen, og spillet belønner dig for, hvor længe, hvor hurtigt og hvor sidelæns du holdt den — med en multiplikator, der bliver ved med at stige, så længe det ene drift glider over i det næste, og nulstilles i det øjeblik, du retter bilen op eller rammer en mur. Nogle spil har en mållinje og giver driftpoint som bonus; de renere dropper løbet helt og giver dig en plads, et bjergpas eller et havneområde og en highscoretavle.

Omgangs- og podieløb uden vægten på det sidelæns finder du på racerspil, og det bredere kørekatalog — parkering, trafik, fri kørsel — ligger under biler. Her på hylden er spillene, hvor håndbremsen er et værktøj til at score med, ikke en bremse.

Kategorier:RacerspilBil

Håndbremse på mellemrumstasten

På tastatur er opsætningen den samme i hele genren: piletaster eller WASD til gas, bremse og styring, mellemrumstasten til håndbremsen, der starter slid'et, og ofte shift til nitro. Teknikken er et kort tryk på håndbremsen ved indgangen, gas for at holde vinklen og små styrekorrektioner imod slid'et; at holde håndbremsen gennem hele svinget er begynderfejlen og ender i en spin. Mus er aldrig nødvendigt, og rat understøttes ikke, så en bærbar er nok.

På telefon byder de samme spil på tilt eller pedaler på skærmen med en håndbremseknap, i liggende format, og koordinationen er sværere end med taster. Undtagelsen er one-touch-driftspillet: en bil set oppefra eller isometrisk, der kun drejer, mens du holder skærmen, bygget til en tommelfinger i lodret format og med samme korte runde-fornemmelse som casualspil. De fulde 3D-spil kræver mere af telefonens grafik og tager længere tid at indlæse på mobildata.

Kategorier:Casual3D-spil

Parkeringspladser, bjergpas og trafik

Legepladserne går igen på hele hylden. Åbne pladser og havneområder er til at øve sig og jagte en highscore uden forhindringer. Bjergveje og pas i touge-stil binder sving sammen til lange kæder. Bykort tilføjer trafik og i nogle spil en politibil, der gør runden til en jagt og deler garage med politispil. Tandem-tilstande sætter to biler på samme vej, en foran og en bagved, og er grunden til, at denne hylde overlapper med spil til to spillere på ét tastatur og med onlinerummene i multiplayerspil.

De fleste spil har en garage: biler, du kan låse op, og derefter tuning af kraft, vejgreb og affjedring samt maling og fælge, der ikke ændrer andet end udseendet. En stivere opsætning drifter villigere og er sværere at fange; standardindstillingerne er med vilje tilgivende. Forvent en tungere indlæsning end på de fleste køre-sider, da et driftkort er et fuldt 3D-miljø, og forvent at billedhastigheden snarere end styringen er grænsen på en ældre enhed.

Kategorier:2 spillereMusik