Jeux de Supercar

Une voiture longue et basse, une place étroite — des puzzles de précision où une rayure termine le niveau.

Parking Master: License Exam

Crazy Parking Jam Car Jam Game

Extreme Car Driving Parking

Car Parking Lot 2023

Parking Supercar Unlocking Skills

Depicting the Perfect Parking Spot

Rampes dans le ciel, loopings et gouffres ; le score, c'est la hauteur prise.

Car Stunt Ramp Challenge

Madalin Stunt Cars Pro

Car Stunt King

Super Stunt car 7

Stunt Car Racing Extreme

Extreme Supercar: Stunt Drive

Des tours, des rivaux et une barre de nitro — les exotiques avec un podium à l'arrivée.

Rally Race Pro 3.0 Car Racing

Super Racing GT

racing portal

Real Car Highway Racing Game

3D Racing Typing Game

Mini SuperCars Racing Crashing

Le garage de rêve

Un jeu de supercars, c'est un jeu de voitures qui a décidé ce que la voiture doit être. Ici, pas de citadine familiale : l'étagère, ce sont des coupés en forme de coin avec des portes papillon, des moteurs qu'on entend avant de les voir et une peinture qui semble encore humide. Les tags et les titres des fournisseurs qui disent supercar attirent tous les genres qui aiment cette silhouette, donc l'étiquette est moins une mécanique qu'une ambiance : vitesse, argent et une route sur laquelle tu ne serais jamais autorisé. Les jeux eux-mêmes se divisent comme toutes les étagères de conduite. Certains sont des courses avec des rivaux et une ligne d'arrivée, d'autres des villes ouvertes où le but est de rouler vite sans rien toucher, et une part surprenante sont des puzzles de parking où la voiture chère rend la moindre rayure plus douloureuse. Le hub jeux de voiture rassemble les véhicules ordinaires ; celui-ci est pour les exotiques.

La plus grosse part, c'est la course, et elle emprunte ses règles au hub jeux de course : des tours, des positions, une barre de nitro et des rivaux qui coupent la corde. Viennent ensuite les cartes de stunt, où la voiture est lancée au-dessus de gouffres, de loopings et de rampes flottantes très haut au-dessus d'une ville, et où le jeu consiste moins à arriver qu'à la hauteur prise en chemin. Puis les jeux de conduite et les simulateurs, qui te donnent une ville ou une autoroute sans consigne particulière, et enfin les titres de parking et de garage qui traitent la voiture comme un objet à manœuvrer centimètre par centimètre. Le drift a sa propre étagère dans jeux de drift, et les rampes la leur dans jeux de stunt, donc ce hub est le point de rencontre des quatre, trié par la voiture plutôt que par ce qu'elle fait.

Catégories:VoitureCourse

La conduite, ou son absence

Ce qu'il faut savoir avant d'accélérer, c'est que les jeux de supercars ont rarement la conduite d'une supercar. La plupart sont des jeux d'arcade : la voiture colle à la route à n'importe quelle vitesse, le frein est un détail et le mur est une chose sur laquelle on rebondit. C'est un choix de design, pas un défaut, parce qu'un jeu qui se joue avec quatre flèches ne peut pas demander la finesse qu'exige une vraie exotique. Une minorité penche vers la simulation, avec transfert de masse, un frein à main qui bloque vraiment l'arrière et un modèle de dégâts qui met fin à la course après un vrai crash. Ceux-là affichent souvent simulateur dans le titre et s'adressent aux joueurs qui veulent ressentir la voiture plutôt que simplement la diriger. Le hub jeux 3D rassemble les jeux entièrement modélisés, tous genres confondus.

Se garer avec une supercar, c'est une petite comédie à part. La voiture est longue, basse et large, la place est étroite, et la caméra est généralement derrière et au-dessus, ce qui veut dire que les coins avant que tu ne vois pas sont ceux qui touchent le cône. Les jeux qui font ça bien te laissent faire tourner la vue ou passer en caméra vue du dessus pour le dernier mètre, et ceux qui ne le font pas sont simplement plus durs. Les joueurs qui aiment cette précision ont tout un hub de jeux de parking ; ceux qui préfèrent changer les jantes, la peinture et l'aileron avant de rouler trouveront les jeux de garage dans jeux de tuning, où la conduite est presque un détail et où le garage est tout le jeu.

Catégories:3D

Touches, inclinaison et le son

Sur ordinateur, tout se conduit aux flèches ou au WASD, le frein sur la barre d'espace ou la flèche du bas, et souvent une touche de boost. Sur téléphone, les meilleurs titres proposent une direction à l'inclinaison ou un volant à gauche et des pédales à droite, et ceux conçus en mode portrait sont plutôt les jeux de circulation et de parking que les circuits. Le son compte plus que sur la plupart des étagères : un bon jeu de supercars a une note de moteur qui monte au fil des rapports, et un jeu muet a perdu la moitié de son attrait, donc ça vaut le coup de monter le volume une fois que personne ne t'en veut. Un long premier chargement, c'est une grande carte de ville qui arrive, pas une installation ; rien ici ne s'installe sur ton appareil.

L'étagère convient à tous ceux qui aiment les voitures plus que la compétition. Il n'y a pas de violence dans les jeux de conduite et de parking, les crashs sont des froissements de cartoon plutôt que quelque chose de sinistre, et les cartes de stunt sont autant un jouet qu'un jeu. Quelques titres greffent des armes sur la voiture ou font traverser des zombies, et ceux-là le disent sur leur propre page. Si tu veux la même vitesse avec d'autres machines, jeux de moto te met sur deux roues, jeux de camion va à l'autre extrême du poids, et jeux de monster truck échange le nez bas contre les plus gros pneus du site. Chacune de ces étagères a sa propre répartition parking, stunt et course, donc un joueur qui a appris le rythme ici reconnaîtra la disposition là-bas, avec juste plus de poids à gérer et une note de moteur plus lente sous le capot.